所谓分仓，指我们发货的时候，亚马逊把我们发的同一批货分到了不同的仓库。因为物流发货是重量越大，单价越低，所以一旦被分仓，就意味着我们的货不能同一批发走，需要付出更高的物流费用，无形中提高了我们的成本。

首先，我们要明白，亚马逊是默认分仓的。因为合仓要收取费用，所以在你没有同意设置合仓之前，亚马逊默认每票货都会根据仓库的实际情况来给你分配仓库位置。亚马逊把我们的产品按照尺寸分为标准尺寸和超大尺寸。在入库之前能够清晰地看到亚马逊对这些尺寸的划分。并且针对不同的尺寸重量，亚马逊有着不同的收费标准。

总体来说，标准尺寸就是首重1磅，首重费用为 0.3 美元，续重1磅，每磅收 0.1美元。不足一磅按一磅收取费用。如果是超大尺寸的产品，那么首重就是5磅，不足部分按5磅收取，首重收 13 美元，超过部分每磅按照 0.2 美元收费。

如果一个标准尺寸的产品重量是3磅。那么每件产品收取的分仓费用就是 0.3+（3-1） x0.1=0.5 美元。

如果是超大尺寸的 10 磅的产品。收取费用就是 1.3+（10-5）x0.2=2.3 美元。

由此可以看出，仅仅是放置一下，一件产品都要被收至少几元人民币。所以，费用算是非常高的。

二.最经济有效的分仓方法

要解决分仓问题，官方给出的解决方案是使用 FBA 的合仓服务，这一服务的开启位置位于后台首页右上角的“设置”——“亚马逊物流”——“人库设置”——〝库存方式选项”——“库存放置服务”。当开启这项服务之后，我们就可以利用亚马逊官方的方法把自己的产品归到一个仓库里，从而有效增加头程的起运重量、降低运费。

但官方的合仓方式费用较高，大家可以通过一些非官方的方式达到合仓的目的，如：N倍建仓，下面来介绍：

在建仓时需要填写淮备人仓的数量，这个数量由你这次准备发多少货来决定。当我们填写数量（比如 200 件）之后，如果发现亚马逊把我们的货分到了一个仓库，最有效的方式就是“N倍建仓”。

例如：当你的 200 件货被分到三个仓库时，你就三倍建仓，亚马逊很可能一样给你分三个仓。这三个仓库，一般都会在 200 上下浮动，你就可以选一个最适合你的量进行发货。如果你想少发些货，可以选择不到200 的仓库发货；如果你可以多发一些货，就选择一个量稍微多一些的仓库进行发货。这样一来，就可以节省不少运费了。

当然，用这种方法建仓不能及时州除剩下的计划，因为这会影响到你的库存绩效频繁删除会被亚马逊警告甚至剥夺发 FBA 的权利。所以，剩下的仓位可以留到下次再发，这批货卖完了要补货时就可以利用上次建好的仓位直接补货过去，这样做是完全符合亚马逊规则的，而且也容易掌握进货量。